Categoria C

A formação teórica é o primeiro passo para te tornares um condutor seguro e confiante. Aqui não se trata só de “decorar perguntas” .
Na teoria  não vais só aprender o código… vais aprender a não cair, a evitar acidentes e a pensar como um verdadeiro condutor.

Plano de formação:
Módulo específico de segurança rodoviária - 4 horas
A - Condução de automóveis pesados e a segurança rodoviária - 2 horas
1 - Influência das características físicas dos veículos na visibilidade do seu condutor e de outros utentes da via;
2 - Influência da dimensão exterior de veículos em situações de alteração de trajetória:
2.1 - O raio de viragem.
3 - A influência da carga e da lotação dos veículos pesados na segurança rodoviária:
3.1 - Limitações de peso e dimensões das mercadorias face às características do veículo.
4 - O transporte da carga:
4.1 - Centro de gravidade da carga: noções gerais;
4.2 - Posicionamento, distribuição e fixação ideal da carga na caixa do veículo;
4.3 - Estabilidade do veículo em circulação face à posição do centro de gravidade da carga.
5 - Transporte dos passageiros e mercadorias:
5.1 - Entrada e saída de passageiros em segurança;
5.2 - Boas práticas do condutor, para uma condução em segurança no transporte de pessoas e mercadorias.
B - Equipamentos de segurança - 2 horas
1 - Cintos de segurança, sinal de pré-sinalização e colete retrorrefletor;
2 - Ferramentas e sobressalentes necessários à reparação de pequenas avarias;
3 - Calços, extintores e caixa de primeiros socorros;
4 - Os componentes de segurança:
4.1 - Travões;
4.2 - Componente elétrica e eletrónica do veículo;
4.3 - Sua utilização como elemento de segurança.
Módulo de teoria de condução - 12 horas
 I — Disposições comuns 
1 — Conhecimento e preparação do veículo: 
1.1 — Reconhecimento dos constituintes específicos fundamentais: tacógrafo e limitador de velocidade; 
1.2 — Verificação sumária de dispositivos, sistemas e elementos: 
1.2.1 — Estado de pneumáticos; 
1.2.2 — Sistema de direção; 
1.2.3 — Sistema de travagem; 
1.2.4 — Sistema de suspensão; 
1.2.5 — Fluidos do motor; 
1.3 — Procedimentos prévios: 
1.3.1 — Colocação adequada da carga, considerando o respetivo centro de gravidade; sinalização da carga; 
1.3.2 — Instalação de passageiros e arrumação de bagagens; 
2 — Aptidões: 
2.1 — Características específicas do veículo: 
2.1.1 — Comportamento em função do peso e dimensões; 
2.1.2 — Má visibilidade para o condutor e para os outros utentes; 
2.2 — Paragem e estacionamento: 
2.2.1 — Precauções ou cuidados especiais necessários para a imobilização do veículo e sair do veículo; 
2.3 — Outros conhecimentos específicos: 
2.3.1 — Regulamentação relativa às horas de descanso e de condução. 
3 — Comportamento: 
3.1 — Importância do centro de gravidade e das forças centrífuga e centrípeta;
 3.2 — Influência do vento sobre a trajetória do veículo, por efeito da carga; 
3.3 — Comportamento em caso de derrapagem e blocagem de rodas; 
3.4 — Precauções na condução por efeito da projeção de água e de lama; 
3.5 — Avaliação do treino da exploração percetiva: 
3.5.1 — Ver e ser visto; 
3.5.2 — Olhar o mais longe possível; 
3.5.3 — Explorar sistematicamente o espaço envolvente com auxílio dos espelhos retrovisores; 
3.5.4 — Perceber o conjunto da situação; 
3.5.5 — Procurar um ponto de fuga possível em caso de emergência; 
3.6 — Avaliação das estratégias de exploração percetiva: 
3.6.1 — Utilizar a visão lateral; 
3.6.2 — Movimentar mais os olhos que a cabeça; 
3.6.3 — Utilizar a visão ao longe; 
3.6.4 — Atender ao ângulo morto; 
3.6.5 — Avaliação da identificação seletiva dos índices formal, informal, crítico e pertinente em função da situação de circulação; 
3.7 — Avaliação da decisão mais ajustada à segurança; o risco menor: 
3.7.1 — Processos subjacentes: informação recolhida; perceção e previsões efetuadas; 
3.8 — Elementos necessários: 
3.8.1 — Índices; 
3.8.2 — Alternativas; 
3.8.3 — Fins e prioridades relativas; 
3.8.4 — As consequências da escolha; 
3.9 — Regras de seleção das diferentes respostas; 
3.9.1 — Tempo que medeia entre o aparecimento da situação e a ação; 
3.10 — Desenvolvimento das capacidades de antecipação e previsão; avaliação dos riscos potenciais ou reais; 
3.11 — Ação; capacidades motoras; 
3.12 — Técnicas de condução defensiva; 
3.13 — Explicação de erros cometidos e sua correção; 
3.14 — Condução económica e ecológica, tendo em conta as rotações por minuto, utilização correta da caixa de velocidades, travagem e aceleração; 
3.15 — Condução em túneis, em autoestradas e vias equiparadas: entrada e saída. 
II — Específicas para as categorias C1, C, C1E e CE 
1 — Conhecimento e preparação do veículo: 
1.1 — Demonstração de: 
1.1.1 — Controlo dos fatores de segurança relativos às operações de carga do veículo: carroçaria, chapas; portas do compartimento de carga; travamento da cabina; processo de carregamento; amarração da carga; 
1.1.2 — Peso e tipo de cargas; 
2 — Aptidões: 
2.1 — Paragem e estacionamento: 
2.1.1 — Estacionamento em condições de segurança para efetuação de operações de carga/descarga em rampas e ou plataformas ou instalações semelhantes.
Módulos complementares teórico práticos - 5 horas
1 - Perceção de risco I - 1 hora
1.1 - Conceito e etapas da perceção de risco;
1.2 - Principais riscos sazonais;
1.3 - Técnicas para detetar perigos potenciais e tomar decisões de condução.
2 - Perceção de risco II - 2 horas
2.1 - Exercícios práticos para detetar, avaliar e agir em cenários de trânsito com riscos potenciais associados às seguintes situações de trânsito:
2.1.1 - Vias com cruzamentos e entroncamentos;
2.1.2 - Vias com veículos estacionados;
2.1.3 - Vias com rotundas;
2.1.4 - Vias com motociclistas e ciclistas;
2.1.5 - Obras e/ou obstáculos na via;
2.1.6 - Vias com peões/travessia de vias;
2.1.7 - Vias com múltiplos sinais de trânsito;
2.1.8 - Vias com pouca visibilidade: curvas, lombas, árvores;
2.1.9 - Vias com a aproximação a escolas e hospitais, bem como outros locais com elevado aglomerado de veículos e peões;
2.1.10 - Condução com condições atmosféricas adversas;
2.1.11 - Ângulos mortos.
2.2 - Exercícios práticos para selecionar e ajustar a velocidade perante cenários de trânsito com riscos que contenham riscos potenciais associados;
2.3 - Exercícios práticos para selecionar e ajustar as distâncias de segurança, tendo em conta a velocidade de circulação e o tipo de ambiente rodoviário.
3 - Distração na condução - 1 hora
3.1 - Distrações mais frequentes na condução e riscos associados;
3.2 - Estratégias e regras a adotar para reduzir os riscos:
3.2.1 - Manter os olhos na via;
3.2.2 - Manter as mãos no volante;
3.2.3 - Manter a atenção na estrada;
3.3 - Exercícios práticos para treino da atenção e concentração na condução.
4 - Eco-Condução - 1 hora
4.1 - Técnicas de condução e boas-práticas para reduzir o consumo de combustível e emissão de gases com efeito de estufa (GEE) e outros poluentes;
4.2 - Exercícios práticos para treino das seguintes tarefas:
4.2.1 - Aplicação de técnicas de condução mais equilibradas do ponto de vista energético;
4.2.2 - Utilização da caixa de velocidade tendo em conta a necessidade de executar uma condução ecológica e económica;
4.2.3 - Monitorização do consumo de combustível;
4.2.4 - Planeamento de percursos e seleção do melhor itinerário e meio de transporte tendo em conta uma condução ecológica e económica.